Труба котельная КВД 194х14 мм 12Х1МФ ТУ 14-3Р-55-2001 в Барнауле

Помимо сталей, для производства котельных труб в специализированных случаях могут использоваться высоколегированные сплавы на основе никеля (для особо агрессивных сред) или нержавеющие стали (для специальных коррозионностойких применений), но в основном это стальные сплавы.

Котельная труба из стали 15ГС лучше сопротивляется термическим напряжениям при быстром пуске котла. Она обладает лучшей комбинацией прочности и пластичности, что позволяет ей выдерживать быстрые изменения температуры без образования трещин и деформаций, вызванных термическими напряжениями, по сравнению с 12ХМ.

Диапазон внешних диаметров котельных труб, регламентированных для энергетических котлов, может варьироваться от 16 мм до 325 мм и более, а толщин стенок от 2 мм до 60 мм, согласно ГОСТ 8732-78 и ТУ.

Котельная труба из легированной стали имеет преимущества перед углеродистой для использования в энергетических котлах высокого давления благодаря своей повышенной жаропрочности и стойкости к ползучести. Легирующие элементы обеспечивают стабильность свойств при высоких температурах и давлениях, что критично для безопасности и долговечности котлов.

Выбор толщины стенки котельной трубы 6 мм значительно повышает ее устойчивость к разрыву под давлением по сравнению с 4 мм. Увеличение толщины стенки прямо пропорционально увеличивает площадь сечения, воспринимающую нагрузку, что приводит к повышению предела прочности и несущей способности трубы.

Максимальная температура металла стенки для котельной трубы из стали 15ХМ составляет приблизительно 530°C. При превышении этой температуры начинается интенсивное снижение длительной прочности и ползучести.

Для котельных труб, работающих при 400°C и давлении 6 МПа, предпочтительны сварные соединения. Сварка обеспечивает максимально прочное и герметичное соединение, способное выдерживать высокие температуры и давления, в то время как фланцевые соединения могут требовать более частого обслуживания и иметь ограничения по температурным условиям.