Задвижка стальная Ду1000 шиберная с редуктором

Особенности применения стальной задвижки 30лс500нж в системах с высоким давлением обусловлены использованием легированной стали 20ГЛ для корпуса. Это обеспечивает повышенную прочность и стойкость к нагрузкам при давлениях до 5,0 МПа.

Конструкция стальной задвижки, позволяющая ей работать в условиях повышенной вибрации, включает усиленные корпуса. Также это крепления привода, а также применение виброизолирующих элементов между задвижкой и трубопроводом, что увеличивает срок службы арматуры.

Отличие стальной задвижки с ручным приводом от стальной задвижки с редуктором заключается в том, что редуктор снижает усилие. Это усилие необходимо для открытия/закрытия, что критично для больших Ду и высоких давлений, обеспечивая комфорт эксплуатации.

Материалы, применяемые для изготовления клина стальной задвижки Ду 200 Ру 2,5 МПа, включают углеродистые стали с наплавкой из коррозионностойких или износостойких сплавов (например, 20Л с наплавкой 08Х18Н10Т или стеллита), а также обрезиненные клинья.

Форма уплотнительных поверхностей напрямую влияет на срок службы стальной задвижки. Конусные или сферические поверхности обеспечивают равномерное распределение нагрузки и снижают риск истирания при частых переключениях, увеличивая ресурс.

Параметры, которые необходимо учитывать при подборе стальной задвижки для конкретной системы, включают: номинальный диаметр (Ду), номинальное давление (Ру), температуру и состав рабочей среды, тип присоединения, тип привода и климатическое исполнение.

Особенности конструкции стальной задвижки для предотвращения заклинивания включают использование качественных материалов для шпинделя и гайки. Также это точная механическая обработка резьбовых соединений и наличие антифрикционных покрытий.