Болт стыковый М16х72 с гайкой

Для рельсов Р65 с двухголовыми накладками применяются болты М27х160. Эта длина рассчитана таким образом, чтобы после затяжки гайки обеспечивался выступ резьбовой части на 2–3 витка, что гарантирует полную работоспособность резьбового соединения.

Высокопрочные болты в кривых малого радиуса предотвращают износ стыка. Создаваемое ими высокое усилие затяжки увеличивает трение между накладками и рельсом, что препятствует их взаимному проскальзыванию под действием значительных боковых сил.

Болты исполнения ХЛ1 сохраняют работоспособность при температуре до –60 °C. Они изготавливаются из хладостойких легированных сталей (например, 09Г2С, 30ХГСА), которые сохраняют пластичность и ударную вязкость на морозе, предотвращая хрупкое разрушение конструкции.

Закладной болт испытывает преимущественно срезающие и растягивающие нагрузки. Он воспринимает боковое давление от колес и опрокидывающий момент. Клеммный болт, в свою очередь, работает в основном на растяжение, создавая прижимное усилие.

Эксплуатация болтов из стали 20 без покрытия во влажных тоннелях ведет к быстрой коррозии. Отсутствие защиты вызывает интенсивное ржавление, что приводит к уменьшению рабочего сечения стержня и резьбы и, как следствие, к снижению несущей способности всего соединения.

Сталь 40Х обладает более высокой усталостной прочностью по сравнению со сталью 38ХС. При равных циклических нагрузках болты из стали 40Х выдерживают большее количество циклов до разрушения, что делает их более надежными в ответственных узлах.

Использование болта с неполной резьбой в тонких накладках недопустимо. Если гайка упирается в конец резьбы до того, как затянет соединение, стык останется ослабленным и не будет выполнять свои функции.