Клемма 62х26х55 мм КС новая
- ГОСТ/ТУ ГОСТ 22343-2014
- Марка КС
- Размер, мм 62х26х55
- Состояние Новое
- ГОСТ/ТУ ГОСТ 22343-2014
- Марка КС
- Размер, мм 62х26х55
- Состояние Новое
Клемма 62х26х55 мм КС новая
Клемма 62х26х55 мм КС новая в наличии на складе в Барнауле от компании «Инметпром». Закажите клемма 62х26х55 мм КС новая по номеру телефона +7 (385) 225-16-80, отправив запрос на электронную почту barnaul@inmetprom.ru или заполнив форму обратной связи на нашем сайте.
Наши специалисты ответят на все вопросы, касающиеся наличия товара, вариантов оплаты и сроков доставки.
Оставить отзыв или задать вопрос
Как оплатить заказ?
Оплата товаров производится при помощи любого удобного для вас способа:
- наличными или безналичными средствами через расчетный счет, а также по факту получения товара.
Подробнее с ними можно ознакомиться на соответствующей странице.
Доставка
Вы можете выбрать любой подходящий для вас вариант с нашим специалистом по логистике:
- до склада, самовывозом, «до дверей».
Он поможет подобрать оптимальный маршрут и транспорт, а также сориентирует вас о примерных сроках и стоимости доставки. Цифры могут отличаться в зависимости от сезона!
НАШИ ОТЗЫВЫ
Прутковые клеммы эффективнее в условиях обледенения. Простая геометрия прутка меньше способствует накоплению льда, а постоянные микровибрации от поездов способствуют его самоочищению.
На железобетонных шпалах пружинные клеммы обеспечивают более стабильное прижатие. Модели АРС и ЖБР компенсируют микродеформации бетона и вибрации, в отличие от жестких клемм ПК-65, требующих частого контроля затяжки.
Клеммы — ключевой элемент, предотвращающий опрокидывание рельса. Совместно с упорами на подкладке они создают момент сопротивления, который удерживает рельс в вертикальном положении при воздействии боковых сил.
Расчетный ресурс клеммы ЖБР-65Ш составляет не менее 5 млн циклов нагружения. Это обеспечивает ее надежную работу без образования усталостных трещин в течение всего нормативного срока службы пути.
Горячая штамповка обеспечивает оптимальную структуру металла клеммы. Этот метод позволяет получать изделия сложной формы с благоприятным расположением волокон, что повышает их прочность и долговечность.
Заусенцы и острые кромки на клемме являются концентраторами напряжений. Такие дефекты могут стать причиной образования усталостных трещин и разрушения клеммы, а также повредить изоляторы.
Прижимное усилие ниже 8 кН критически снижает сопротивление угону пути. Такое ослабление на бесстыковом пути недопустимо, так как может привести к нарушению температурного режима работы рельсовой плети, ее выбросу и представляет угрозу безопасности движения.