Виброкомпенсатор Ду32 Ру25

Превышение допустимых значений осевого растяжения виброкомпенсатора приводит к возникновению критических перенапряжений в материале его сильфона, будь то резина или металл. Это, в свою очередь, способно вызвать преждевременное разрушение элемента, его разрыв или потерю герметичности соединения.

Рекомендуемое расположение неподвижных (основных) опор и направляющих опор относительно фланцевого виброкомпенсатора является критически важным для его правильной работы и долговечности всей системы. Как правило, основные неподвижные опоры, воспринимающие распорное усилие от давления, должны находиться как можно ближе к компенсатору (для неразгруженных типов). Расстояние до первой направляющей опоры часто рекомендуется в пределах от 2 до 5 номинальных диаметров трубопровода. Точные требования к расстановке опор определяются проектом трубопровода и инструкциями производителя компенсатора.

Допустимая скорость потока рабочей среды для стандартного резинового фланцевого виброкомпенсатора DN125 обычно находится в диапазоне 3-5 м/с для жидких сред и 15-25 м/с для газообразных сред. Превышение этих рекомендованных значений может привести к ускоренному износу эластичного элемента, возникновению нежелательных вибраций и сокращению срока службы изделия.

Перед выпуском с производства фланцевые виброкомпенсаторы в обязательном порядке проходят комплекс приемо-сдаточных испытаний. Основные типы испытаний включают: проверку на герметичность (обычно гидравлическим или пневматическим давлением), испытания на прочность (также давлением, превышающим номинальное), а также тщательный контроль геометрических размеров и проверку соответствия применяемых материалов заявленным спецификациям.

Для систем с горячей водой до 90°C оптимален выбор виброкомпенсаторов с сильфоном из EPDM. Этот эластомер обладает достаточной термостойкостью, сохраняя эластичность и обеспечивая герметичность в указанном температурном диапазоне.

Для компенсации угловых смещений в трубопроводе DN50 резиновый виброкомпенсатор, как правило, обеспечивает большую величину допустимого смещения по сравнению с металлическим виброкомпенсатором аналогичного условного прохода. Это связано с более высокой эластичностью резинового сильфона.

Сталь AISI 316Ti, стабилизированная титаном и содержащая молибден, демонстрирует лучшую коррозионную стойкость при контакте с продуктами сгорания дизельного топлива по сравнению со сталью AISI 304. Это преимущество особенно важно при наличии в выхлопных газах сернистых соединений и возможности образования кислотного конденсата, а также при высоких рабочих температурах.